高铁来了，沈丘曾经有个飞机场！郑州直飞沈丘航班，你知道几点嘛？

文章发布于：2019-10-29 05:35:48

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沈丘机场的由来

周口由于地理位置重要，抗战时期，国民政府为发展空军，于1930年和1937年先后在周口、太康修建两处军用飞机场。解放后，在1959年和1976年，河南省决定在沈丘槐店修建民用机场，在黄泛区修建农用机场。

机场历史

1930年，因抗日需要，国民政府在藏岗坡修建军用机场，1935年又进行了扩建。

1937年12月22日上午，日军6架飞机前来周口轰炸，刚拉响警报，敌机已到周口机场上空。

驻周口机场的中国空军第四大队大队长高志航抢登飞机，准备起飞空战时，敌机炸弹落下，高志航壮烈牺牲，10多架飞机也被敌机炸毁，死伤多人。

次日拂晓，日本侵略军9架飞机又来周口进行空袭。

当时驻周口机场的战斗机已奉命去南京空战，仅留上尉小队长毛营初驾机在上空巡航。

当毛营初发现敌机后，立即扑向敌机群，先后击落敌机1架，击伤敌机1架，其余敌机向东北方向逃窜。

被击落的敌机，坠毁在商水县城东王沟桥村。从当时搜集到的敌机残骸及驾驶员遗物证实，敌机是日制“九六”式攻击机。

后来，日本战机多次来周口狂轰滥炸，使周口机场遭到严重破坏。抗战胜利后，周口机场没了用武之地，后逐渐废弃，变成耕地。

1937年，国民政府在太康修建军用机场，修好不久，太康就被日军侵占了。

日伪时期，机场1000多亩地被附近农民分占耕种。

1953年，太康县人民政府将机场收回国有，建立了国营农场；

1969年7月，农场由五七干校接管。

沈丘机场修建及使用

1959年11月，河南省决定在沈丘槐店镇修建民航飞机场。当年12月动工，次年3月竣工。

1960年3月12日，郑州至沈丘民航线路正式通航。原定每周飞行3个班次，因旅客量少，减为每周1班，共飞了16个班次，4月底停航。

1961年春，机场改为农用机场。民航停航后，沈丘县曾在机场先后设立过飞象站、拖拉机站、疗养院、武汉空军雷达站（在冯营有防空雷达塔）。

1982年改为民兵训练基地。

1986年改为空军训练基地。

黄泛区从1960年开始使用飞机洒药，1963年设两个临时机场，一个在扶沟县四分场，一个在西华县一分场。黄泛区农场使用的是国产“运五”型飞机，此型飞机起降使用的跑道短，作业灵活，正常天气一架飞机每天可起降10架次。农用机场在周口仍然大有前途。

沈丘机场，现在已经不复存在了，就连当时的机场跑道，都变成农田，但是机场那个水泥砌的坦克还在。

这个假的水泥坦克，就是当时防止侦察机侦查制作的震慑伪装坦克！

听北郊老人说，以前有很多类似的水泥建筑，还有防止轰炸的S型道路...

随着国家的强大与和平稳定

逐渐都消失了...收藏一下

某年某月，希望还能有点记录...

铭记历史勿忘国耻

向抗战老兵致敬

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